Les commutateurs industriels Perle assurent une connectivité fiable dans le système de contrôle des feux de signalisation

La synchronisation des systèmes de feux de circulation est complexe en raison du nombre de paramètres impliqués. Les flux de circulation variables, les accidents, le passage des véhicules d’urgence, les passages pour piétons, etc. peuvent entraîner des encombrements et des embouteillages. En installant un système de caméras, de capteurs, de radios et d’autres équipements, des données télémétriques peuvent être collectées et envoyées à un système de contrôle central, ce qui permet de synchroniser les feux de signalisation en temps réel pour une circulation optimale.

Lorsque la ville de Charlotteville a décidé de moderniser son système de contrôle des feux de signalisation afin de réguler et d’optimiser le flux de circulation dans la ville, elle s’est adressée à Tony Petrella, vice-président d’Advanced Network Systems. M. Petrella explique : « Chaque intersection est dotée d’un socle qui abrite un contrôleur de feux de circulation. Lorsque les gens s’arrêtent, un capteur détermine le sens de la marche et déclenche une minuterie pour que les feux fonctionnent comme ils sont censés le faire. Mais le système existant était composé de systèmes indépendants dont chacun ne contrôlait que le feu de sa propre intersection. Charlotteville a voulu étendre le système pour synchroniser toute une ligne de feux. Pour permettre à plusieurs contrôleurs de communiquer entre eux, nous avons dû procéder à un rafraîchissement du système. »

Les commutateurs des boîtiers existants ne supportaient que des vitesses de 100 Mb. Advanced Network Systems avait besoin de quelque chose qu’il était possible de « faire évoluer un peu plus »», avec des vitesses plus rapides et davantage de ports pour des équipements de communication supplémentaires.

Prenant en charge des vitesses de l’ordre du gigabit et des températures de fonctionnement de -40°C à +75°C, les commutateurs Ethernet industriels gérés Perle IDS à 5 ports ont été installés dans des boîtiers NEMA dans toute la ville de Charlotteville. Une caméra, un contrôleur de feux de circulation et deux radios à micro-ondes sont connectés à chaque commutateur IDS. La communication par micro-ondes est ensuite réacheminée vers le centre de contrôle de la gestion du trafic, où la télémétrie collectée peut être synchronisée avec d’autres contrôleurs dans la rue.

M. Petrella conclut : « J’ai utilisé les commutateurs IDS de Perle dans de nombreuses applications où j’avais besoin d’un commutateur renforcé pouvant fonctionner de manière fiable dans des environnements à température élevée. Les commutateurs Perle offrent une connectivité fiable dans les conditions difficiles des boîtiers NEMA sans contrôle environnemental. »

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